こんにちは、阿久梨絵です！
大阪では、顔認証技術を活用した 改札システム が導入され、話題になっています。
これまでのICカードや切符を使った改札とは異なり、顔をカメラに向けるだけで改札を通過できるという新しい仕組みです。
・改札で立ち止まることなくスムーズに通過できる
・ICカードやスマホを取り出す手間が不要
・万博や混雑時の利便性向上を目指す
しかし、顔認証改札にはメリットだけでなく、課題もあるのが現実です。
この記事では、顔認証改札の仕組み、メリット・デメリット、事前準備、精算方法、そして未設置駅での対応について詳しく解説します！
顔認証改札の仕組み
大阪の顔認証改札は、JR西日本や大阪メトロが導入しているシステムです。
・改札機に設置されたカメラが顔を認識し、事前登録されたデータと照合
・認証が成功すると、自動で改札を通過できる
・交通系ICカードやデジタル乗車券と紐付けて精算
この技術は、2025年の大阪・関西万博に向けたキャッシュレス・チケットレス改札の一環として開発されました。
顔認証改札のメリット
・スムーズな通過が可能
・ICカードやスマホを取り出す必要がなく、改札前で立ち止まる時間が短縮
・荷物が多いときや、車椅子・ベビーカー利用者にも便利
紛失リスクがない
・ICカードや切符を持ち歩く必要がないため、紛失の心配がない
混雑時の利便性向上
・ラッシュ時の改札通過がスムーズになり、駅の混雑緩和に貢献
顔認証改札のデメリット
事前登録が必要
・顔情報を事前に登録し、交通系ICカードやデジタル乗車券と紐付ける必要がある
認証エラーの可能性
・マスクやメガネの影響で認証がうまくいかない場合がある
・顔の向きや光の加減によって認識精度が変わることも
プライバシーの懸念
・顔データの管理やセキュリティ対策が重要
・個人情報の取り扱いに関する不安がある
事前準備：顔認証改札を利用するには？
顔認証改札を利用するには、事前に顔情報を登録し、乗車券と紐付ける必要があります。
・JR西日本の「WESTER」アプリや大阪メトロの「e METRO」アプリで顔情報を登録
・ICOCA定期券やデジタル乗車券と紐付ける
・登録後、顔認証改札を利用可能に
この登録作業を完了すれば、改札で顔を向けるだけで通過できるようになります！
精算方法：何と紐付いているのか？
顔認証改札の精算は、交通系ICカードやデジタル乗車券と紐付けて行われます。
・ICOCA定期券と紐付けることで、定期区間内の乗車が可能
・大阪メトロでは「e METRO」アプリのデジタル乗車券と連携
・クレジットカード決済やQRコード乗車券との連携も検討中
つまり、顔認証だけでは乗車できず、必ず乗車券や決済情報と紐付ける必要があるのです。
下車時の認証エラーの対応
顔認証改札で下車時に認証エラーが発生した場合は、以下の方法で対応できます。
・交通系ICカード（ICOCAなど）をタッチして改札を通過
・QRコード乗車券を改札機で読み取る
・駅員に申し出て、手動で改札を通過することも可能
・事前登録の情報が正しく設定されているか確認（アプリなど）
顔認証が失敗しても、別の方法で改札を通過できる仕組みが用意されているので安心してください！
顔認証未設置の駅ではどうなる？
もし下車駅に顔認証改札が設置されていない場合は、通常の改札方式で通過できます。
・交通系ICカードでタッチ決済
・QRコード乗車券を改札機の読み取り機にかざして通過
・駅員に申し出て、手動で改札を通過することも可能
顔認証改札を導入している鉄道会社では、顔認証未設置駅でも問題なく乗車・下車が可能な設計になっているので安心です。
まとめ
・顔認証改札は「スムーズな通過」「紛失リスクなし」「混雑緩和」に貢献
・事前登録が必要で、認証エラーやプライバシーの課題もある
・ICOCA定期券やデジタル乗車券と紐付けて精算
・顔認証未設置の駅では、ICカードやQRコード乗車券で通過可能
・大阪・関西万博に向けて、さらなる改良が期待される
顔認証改札は、未来の改札システムとして大きな可能性を秘めています。
しかし、認証精度やプライバシーの課題をクリアすることが、普及の鍵となるでしょう。
次世代の 改札システム がどのように進化していくのか、今後の展開に注目です！
阿久梨絵でした！
